Sicherheit

Tests des RWTÜV Essen ergaben, dass Babys in Fahrradanhängern wesentlich sicherer unterwegs sind, als in Fahrradkindersitzen. Babys, die in einem Baby Fahrradanhänger untergebracht sind, werden im Fall eines Unfalls nicht wie bei einem Fahrradkindersitz herausgeschleudert. Zudem verfügen Baby Fahrradanhänger über einen Überrollbügel, der das Baby beim seitlichen Kippen des Wagens bzw. bei einem Überschlag wirkungsvoll schützt.

Straßenverkehrsordnung

Der Fahrradanhänger Baby muss laut Straßenverkehrsordnung an allen Seiten passive Reflektoren und sowohl hinten als auch vorne aktive Leuchten besitzen. Ein Dynamo ist nicht erforderlich, es reicht auch eine Leuchte mit Batterieversorgung. Die vorhandene Beleuchtung am Fahrrad reicht nicht aus, um sicher am Straßenverkehr teilnehmen zu können. Sofern die benötigten Reflektoren beim Kauf also noch nicht am Fahrradanhänger Baby angebracht sind, müssen diese zugekauft und nachträglich angebracht werden. Ein Sicherheitswimpel kann zusätzlichen Schutz bieten, indem er den für Autofahrer aufgrund der geringen Höhe schlecht wahrnehmbaren Fahrradanhänger, sichtbarer macht, ist aber keine Pflicht. Außerdem ist auf funktionierende Bremsen zu achten, da das Fahrrad nun nicht mehr nur sein Eigengewicht und das Gewicht der fahrenden Person abbremsen muss, sondern bei maximaler Beladung des Anhängers noch mindestens weitere 40 Kg. Wer auf Nummer sicher gehen will, der entscheidet sich für einen Fahrradanhänger mit eingebauter Auflaufbremse, die den Anhänger selbstständig zum Stehen bringt. Bei der Beladung des Anhängers muss außerdem darauf geachtet werden, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt wird, da sonst das voraus fahrende Fahrrad ins Schlingern geraten kann.

Worauf beim Kauf geachtet werden sollte

Ganz wichtig sind jedoch bei jedem Fahrradanhänger die Federung und eine geeignete Babyschale, um den Kopf angemessen zu stützen. Dieser ist nämlich bei Babys im Verhältnis zur Wirbelsäule, die noch nicht ganz ausgebildet ist, verhältnismäßig groß und schwer. Kommt es zu Erschütterungen bei der Fahrt, müssen diese möglichst vollständig abgefedert werden, damit es nicht zu Verletzungen kommt.

Die Federung ist optimaler Weise per Hand regulierbar und auf das Gewicht des Kindes hin einstellbar. So wird gewährleistet, dass eine bestmögliche Federung gegeben ist.
Wer den Anhänger häufig mit dem Auto transportieren muss, sollte sich außerdem über die Möglichkeit des Zusammenklappens des Anhängers vergewissern.

Beim Kauf sollte ebenfalls auf die Kupplungsart geachtet werden. Nicht jede Kupplung passt an jedes Fahrrad. Auch sind zweiteilige Kupplungen oft sicherer und einfacher zu befestigen, als einteilige Kupplungen. Als besonders vorteilhaft haben sich dabei in der Vergangenheit Weber-Kupplungen erwiesen. Diese bieten hohe Sicherheit und sind mit den meisten Fahrradrahmen kompatibel. Die Kupplung wird heute standardmäßig am unteren Fahrradrahmen befestigt und nicht mehr wie früher direkt hinter der Sattelstütze. Das gibt dem Rad bei einer Notbremsung höhere Stabilität.

Welche Varianten des Fahrradanhänger Baby gibt es?

Die Fahrradanhänger gibt es als Ein- und Zweisitzer. Zusätzlich gibt es oft noch einen Stauraum für Einkäufe und andere Dinge. Die Anhänger sind komplett mit einem Verdeck abgedeckt und bieten somit Schutz für das Baby vor Wind und Wetter. Durch ein durchsichtiges Fenster kann der Passagier seine Umwelt auch während der Fahrt beobachten. Alu-Rahmen und verstellbare Stoßdämpfer gehören bei den meisten Baby Fahrradanhängern zur Standard-Ausführung dazu.
Zu den von Modell zu Modell verschiedenen Zusatzoptionen gehören u.a.:

• Alu-Schnellspan-Naben
• Zusammenklappbares Gestell
• getönte Scheiben mit UV-Schutz
• seitliche Ventilationskappen für eine gute Belüftung
• Sonnenblende

Durch die Alu-Schnellspann-Naben lässt sich der Fahrradanhänger Baby schnell und vollständig zusammenklappen. Getönte Scheiben mit integriertem UV-Schutz sind vor allem im Sommer ein Muss. Seitliche Ventilationskappen verhindern, dass im Inneren des Anhängers stickige Luft entsteht und garantieren eine dauerhafte Luftzirkulation.
Als zusätzliche Erweiterung bieten einige Hersteller von Baby Fahrradanhängern die Möglichkeit den Fahrradanhänger zum Jogger oder Kinderwagen aufzurüsten. Hierzu wird einfach ein zugekauftes Vorderrad mit Hilfe der Deichselarme am Fahrradanhänger befestigt.

Zubehör für den Fahrradanhänger Baby

Von Flaschenhaltern über Faltgaragen bis zum Winterfußsack, der Fahrradanhänger Baby lässt sich mit unzähligen Dingen ergänzen und aufwerten. Mit das wichtigste Zubehör für einen Baby Fahrradanhänger ist jedoch die Babyschale. Diese garantiert, dass das Baby sicher und geschützt im Anhänger liegt und Erschütterungen, die bei der Fahrt unwillkürlich entstehen, abgefedert werden. Die mit Schaumgummi gepolsterte Kunststoffschale wird einfach in den Fahrradanhänger eingehangen. Mit einem 5-Punkt-Sicherheitsgurt wird dann das Baby in der Babyschale gesichert. Hier ist darauf zu achten, dass nicht jede Babyschale in jeden Fahrradanhänger passt.

Im Anschluss an eine Babyschale kann je nach Größe des Kleinkindes eine Sitzstütze eingesetzt werden. Ein solcher Einsatz stützt und stabilisiert das Kind optimal beim aufrechten Sitzen im Fahrradanhänger, da auch bei Kleinkindern die Rückenmuskulatur noch nicht voll entwickelt ist. Die Sitzstütze wird mit dem Kleinkind zusammen angegurtet.

Praktisch sind auch Schutzbleche als Spritzschutz, die sich einfach an den Hinterrädern montieren lassen.

Welcher Fahrradanhänger Baby ist der richtige?

Welcher Fahrradanhänger Baby nun die ideale Transportmöglichkeit bietet, hängt stark von dem Nutzungsverhalten des Besitzers ab. Für die tägliche Nutzung auf befestigten Straßen innerhalb der Stadt empfiehlt sich ein möglichst stabiles und damit auch ruhig etwas schwereres Modell. Wer jedoch gerne längere Outdoor-Touren über unbefestigte Wege macht, ist mit einem möglichst leichten Modell gut bedient. Besteht die Absicht mit dem Fahrradanhänger Baby auch Einkäufe zu transportieren, sollte außerdem unbedingt auf das maximale Zuladungsgewicht geachtet werden.

Sportgerät oder Freizeitfahrrad?

So ein elektrisches Fahrrad ist mehr für Freizeitaktivitäten gedacht, und kann nicht als Sportgerät gesehen werden. Junge Leute, die Muskeln aufbauen wollen, nutzen eher Fahrräder ohne zusätzlichen Antrieb und sind damit auch schneller unterwegs. Ein Elektrofahrrad erreicht in der Regel eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, also einen Geschwindigkeitsrausch wird der Nutzer nicht erleben. Für schnelle Fahrten sind die Fahrräder auch gar nicht gedacht – es soll der Spaßfaktor im Vordergrund stehen und auch Menschen mit gesundheitlichen Beschwerden den Wunsch nach Bewegung erfüllen.

Elektromotor des Elektrofahrrades als Kletterhilfe

Besonders schwer fällt es einigen Menschen Höhenunterschiede zu bewältigen, besonders wenn es steil nach oben geht. Hier zeigt sich besonders die zusätzliche Wirkung des Elektromotors. In bequemer Sitzhaltung und leicht die Pedale tretend, geht es über die Steigung. Speziell ältere Menschen haben trotz Trethilfe beim Erreichen des Bergkammes manchmal das Gefühl, eine besondere sportliche Leistung erzielt zu haben. Da kommt die Freude am Leben durch und man zählt sich noch nicht zum alten Eisen.

Elektrofahrräder im Internet

Bevor sich interessierte Bürger ein E-Bike anschaffen, ist es empfehlenswert einmal bei www.e-ways.de vorbei zu schauen. Hier bekommt der Besucher wertvolle Tipps zur richtigen Pflege eines Fahrrades und welches E-Bike sich am Besten für die eigene Person eignet. Sollten spezielle Fragen zu diesem Thema auftauchen, steht ein Kundenservice zur Verfügung, wo der zukünftige Nutzer eines Elektrofahrrades die richtigen Antworten bekommt.

Der Helm – das Wichtigste, wenn es um die Sicherheit geht

Leider hat Sicherheit in allen Bereichen den Makel, dass sie einfach nicht gut aussieht. Oder um einen bekannten Comic zu zitieren: “Der Fahrradhelm ist das einzige Kleidungsstück, mit dem wirklich jeder blöd aussieht.” Und genau aus diesem Grund glauben auch viele Laien, auf Sicherheitsausrüstung zu verzichten. Es sieht blöd aus, kostet Geld und überhaupt – es passiert schon nichts. Davon ist man zumindest so lange überzeugt, bis man einen Unfall baut und mit dem Kopf aufschlägt. Zwar sind viele Menschen als Eltern verantwortungsbewusst genug, um ihre Kinder zu diesem Schutz zu zwingen. Sie selbst verzichten aber lieber darauf und stellen damit ein schlechtes Vorbild dar. Darüber kann ein Profi nur müde lächeln oder entsetzt den Kopf schütteln. Denn es geht bei der Sicherheit ja nicht nur um die Wahrscheinlichkeit, dass ein Unfall passiert. Denn selbst, wenn sich nur einer von 10.000 Radfahrern lebensgefährlich verletzt, kann niemand sagen, ob man nicht selbst diese eine Person ist. Ein Helm hätte das Schlimmste verhindert. Lieber unnötig vorsorgen, als aus Sparsamkeit und Eitelkeit das Leben riskieren.

Und Arme, und Beine, und Augen, und …?

Der Kopf ist natürlich das Wichtigste, das man beim Rad Fahren schützen sollte. Aber im Handel bekommt man noch viele andere Dinge zur Sicherheit, die wichtig sind. Das fängt bei so einfachen Dingen wie Reflektoren, Bremsen und Beleuchtung an. Gerade Kinder können sich außerdem mit Protektoren vor Verletzungen schützen. Auch Profisportler greifen gerne auf Protektoren zurück. Vor allem dann, wenn sie mit dem Rad viel im Gelände unterwegs sind, wo das Verletzungsrisiko erheblich ist. Hinzu kommen spezielle Brillen für Radfahrer. Sie schützen die Augen vor UV-Licht, Insekten, die die Fahrbahn kreuzen und im Gelände auch vor überraschenden Ästen.